Alcides Rodrigues e presidente da Valec anunciam linha de trem entre Senador Canedo e Bras�lia. Trajeto ser� feito em 1h30

O governador de Goi�s, Alcides Rodrigues, e Jos� Francisco das Neves, o Juquinha, presidente da Valec, anunciaram ontem, em Pequim, projeto do Estado de Goi�s em inaugurar nos pr�ximos tr�s anos o Expresso Pequi. A proposta se parece com a ideia de trem-bala, mas � bem mais realista em termos de execu��o e or�amento. O trem-bala foi or�ado em R$ 5 bilh�es e o novo projeto pode ficar pronto com um quinto deste valor.

Alcides descarta a hip�tese de �trem-bala� ou de alta velocidade devido aos custos, mas reafirma que o Estado tem interesse em ligar Goi�nia � Capital Federal atrav�s dos trilhos de ferro. Segundo o governador, o trem deve fazer o trajeto em uma hora e meia a partir de uma velocidade de 180 km por hora. Ele informa que a proposta depende das a��es conjuntas dos governos de Goi�s, federal e bancada de parlamentares goianos. �A licita��o pode sair antes de mar�o�, diz Juquinha.

Segundo Juquinha, o valor da constru��o deve girar entre R$ 800 milh�es a R$ 1 bilh�o. O custo ser� semelhante ao gasto hoje com a Ferrovia Norte Sul � or�ada em R$ 3,5 milh�es por quil�metro. �A diferen�a � que faremos um projeto de velocidade mais r�pida. Vamos fazer coisas plaus�veis. Esque�am o trem-bala. Ficar sonhando n�o adianta�.

De acordo com o presidente da Valec e governador, o projeto pol�tico para a constru��o do �trem r�pido� passa pelo Senado. A Comiss�o de Infraestrutura ser� utilizada para angariar uma rede de apoio necess�rio para tirar o trem do papel. �Podemos colocar R$ 300 milh�es nessa obra no ano que vem. Em tr�s anos estaria pronto para inaugurar. O problema � come�ar a fazer e n�o deixar parar�, diz.

O presidente da Valec explica que j� existe o tra�ado inicial por onde passar� o trem. Ele sairia da Vila Matinha, em Senador Canedo. O custo da obra ser� pago pelos governos federal e de Goi�s. Em seguida ser� ofertada a concess�o para explora��o dos servi�os. Dentro desta perspectiva, o trem pode ser legalmente apresentado como um ramal da Ferrovia Norte- Sul. Outra medida que a Valec deve tomar, informa Francisco das Neves, ser� a apresenta��o da proposta como trem de cargas, mas possibilitar que o modal tenha a fun��o de carregar tamb�m pessoas.

Segundo Juquinha, em fevereiro o governador deve anunciar detalhes da constru��o da ferrovia que atender� o Expresso Pequi. Nos pr�ximos dias, o presidente da Valec se reunir� com o presidente da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres, Bernardo Figueiredo, para tratar dos aspectos legais da obra.

Como Juquinha � potencial candidato a deputado federal pelo Tocantins, ele deseja encerrar suas atividades na Valec no come�o de 2010 com todo o trajeto definido e recursos encaminhados. �J� fiz 370 quil�metros da Norte-Sul. Antes fizeram, em dois governos, apenas 215 quil�metros. Acho que agora esse projeto sai.�


Investimentos em ferro devem movimentar R$ 180 bi

Um discurso emocionado marcou o dia de ontem dos empres�rios goianos que est�o na China. Dentro de um �nibus e de forma improvisada, logo ap�s almo�o de neg�cios em Tangshan, Guido Arantes, ex-deputado federal por Goi�s e investidor em minera��o, confirmou visita de representantes do governo de Hebei �s suas jazidas em Goi�s e Tocantins. Na viagem de volta para Pequim, o empres�rio levantou de seu assento e realizou discurso inflamado mostrando revolta contra o fim da Metago, empresa de minera��o de Goi�s. Minutos depois, confirmou o acordo que pode explorar pelo menos 1,5 bilh�o de toneladas nas jazidas de Colinas (TO). Uma tonelada de ferro tem valor no mercado que varia de 100 a 120 d�lares, dependendo do grau de pureza do produto. Todos estes n�meros juntos podem movimentar estrondosos R$ 180 bilh�es s� em Colinas, que j� apresenta estudos mais detalhados de potencial de explora��o mineral.

Em Cavalcante, do lado de Goi�s, a expectativa � de minas maiores e mais valiosas, pois est�o compostas por ferro que apresenta melhor grau de pureza � fato que multiplicaria as possibilidades de investimento. As bases do contrato devem ser firmadas em Goi�s durante a visita dos chineses. A primeira visita ocorrer� no come�o do m�s de outubro e ter� como meta in�cio de estudos e estabelecimento de bases de acordo com a cria��o de uma joint venture. Chineses querem a garantia de que a Ferrovia Norte-Sul seja utilizada para facilitar o transporte da produ��o. A China consome hoje metade do ferro produzido no mundo.

O governador Alcides Rodrigues afirma que a discuss�o a partir desse momento � de como ocorrer� o transporte do min�rio. �Ser� necess�rio criar um ramal at� a Ferrovia Norte-Sul�, diz. Ele afirma que a Metago foi essencial para gerar informa��o mineral, mas acredita que o Estado n�o est� desprovido de pesquisas. �Ao contr�rio: temos em Goi�s informa��es impressionantes na Secretaria de Ind�stria e Com�rcio�, disse.

Cavalcante j� � hoje polo de minera��o em Goi�s, com a movimenta��o de 50 carretas ao dia. Elas levam mangan�s at� Ilh�us (BA). Os carregamentos de ferro podem seguir o mesmo modelo de explora��o. A diferen�a � que o ferro deve seguir por 30 quil�metros at� a Ferrovia Norte-Sul e ser descarregada no Porto de Itaqui (MA). De l� o mineral partir� para o porto de Caofeidian, na China. Ontem, o governador e comitiva visitaram a �rea de Caofeidian, zona industrial de Tangshan. A cidade chinesa � um complexo industrial modelo que recebe min�rios de toda parte do mundo.


Homenagem ao Cerrado

Francisco das Neves diz que o nome Expresso Pequi tem origem na viagem realizada por agentes p�blicos de Bras�lia e Goi�nia em 2003 para conhecerem o trem-bala na Fran�a, Alemanha e Espanha. �N�o queria que mudassem o nome, que � uma bonita homenagem. Acho que o projeto tem essa cara de pequi mesmo�, diz.

O novo projeto, por�m, surgiu em mar�o deste ano, com a presen�a de Alcides Rodrigues e do deputado federal Jovair Arantes (PTB). �Est�vamos lan�ando obras em Porangatu quando tivemos essa ideia�. Apesar de diferente e inusitado, Juquinha acha justific�vel manter o nome de Expresso Pequi. �Um projeto mais p� no ch�o pode ser executado, contar com total apoio do presidente Lula e ser instalado rapidamente�.